Jag heter Magnus är ett riktigt
Casal-freak sedan länge, jag hade ett antal moppar i slutet av åttiotalet,
sen blev det ju bil + vissa andra högre fordonsbehörigheter. Tills härom
året då Bosse blues (musikervän + moppe entusiast från Sigtuna) tipsade om
att det fanns ett gammalt Casal lik utanför Enköping i en lada, sagt och
gjort vi åkte dit och jag köpte liket för 300kr, det saknades massor + att
motorn var helt borta på den, skicket ska vi inte tala om...
Hur som helst så har jag fixat upp den i så nära originalskick som det
går, delar vimlar det ju inte av direkt, Addemoto som tog över lagret
efter Svenska cykelfabriken i Lomma har i princip sålt bort det mesta av
värde. Fabriken i Portugal Kånkade 1990, delar är i princip omöjligt att
frambringa, Casal kollegor från andra delar i Europa har det ännu värre
när det gäller reservdelstillgången.
Vad gäller denna maskin så är den av årsmodell 1980, och till skillnad mot
många andra så har jag jobbat på att fixa originalgrejerna ex blinkers,
batteri (hopplöst dålig laddningskapacitet) Loggan har jag inte hunnit
sätta dit vid fototillfället, endast stripes var då på plats. Sen finns
det lite småfix kvar med bla limpan, men det mesta börjar bli klart nu,
förgasaren är inte original vad gäller den svenska varianten av K190 (K190
SW) men den sitter på vissa ex i utlandet, den svenska strypta fuggen
heter ju Bing 1/9/53 och är på 9mm. |