Här har vi Mats Monarscoot Custom, han köpte den som en skrotmoped utan motor av en kompis för flera år sedan. Därefter stod den i dvala tills han fick ett ryck i somras och satte igång. Stilen skulle vara patinerad i plåten men uppdaterad under skalet! Nya motorfästen gjordes så en 2-växlad Sachs kunde ersätta ILO-motorn som suttit där. Överblivna motordelar fanns som vanligt längst in i hyllorna och med lite puts och pyssel blev även detta en motor som går oväntat bra! Nya fälgbanor och ekrar fick hjulen att blänka och med nya däck med vit sida ser det riktigt trevligt ut. Den gamla bottenlänksfjädringen fram byttes mot gaffel från en nyare Monarscoot. En ny ljuddämpare från en Suzuki K 50 bidrog med lite extra kromglans. En ny motorkåpa i durkplåt böjdes till då den gamla försvunnit och en annan bit durkplåt fick även ersätta sadelstoppning. (I min ålder finns det inbyggd stoppning så det räcker) Ett upp- och nervänt cykelstyre gav lite extra stuk till ekipaget och ett gammalt NOS cykelbaklyse med rätt utseende som fyndats på Tradera, passade perfekt som ersättning för det gamla baklyset! Det var tänkt som ett budgetbygge men som vanligt när det gäller mina projekt drog det iväg men resultatet var värt det tycker jag! Tack till Johnny, Tony och Raggar´n som hjälpte till med valda delar av bygget och även kom med glada tillrop när det inte funkade som det skulle :-). Bilden är tagen av Mats hösten -13.